prodhimi në Kinë i kompresorit ajri pa vaj të heshtur
Kur kompresori është në punë, ajri hyn në cilindrin primar nga valvula e thithjes përmes filtrit të heshtjes së marrjes.Në goditjen e kompresimit, vëllimi origjinal i gazit zvogëlohet dhe presioni i gazit rritet.Gjatë procesit të shkarkimit, gazi i ngjeshur hyn në ftohësin ndërfazor përmes valvulës së shkarkimit.Gjatë goditjes së thithjes së pistonit dytësor, gazi i ftohur nga ftohësi ndërfazore hyn në cilindrin dytësor përmes valvulës së thithjes dytësore.Gjatë goditjes së ngjeshjes së pistonit dytësor, bëni që gazi i ngjeshur të arrijë presionin e specifikuar të shkarkimit.Hyni në rezervuar përmes valvulës dytësore të shkarkimit (ose futeni në rezervuar përmes ftohësit pasues).
Për të parandaluar që vaji lubrifikues (ose mjegulla e vajit) të kalojë në gazin e ngjeshur, dizajni i kompresorit kalon në mënyrën tradicionale, në mënyrë që pjesa e mesme e kompresorit të prodhojë një presion për të penguar kaskadimin e vajit lubrifikues.Kështu që të sigurohet pastërtia e gazit të ngjeshur.
Cilësia e gazit të shkarkuar nga kompresori pa vaj është e shkëlqyer dhe përmbajtja standarde e vajit të projektimit është ≤ 0,01 ppm.Produkti është i pajisur me një pajisje shkarkimi fillestar.Fillimi i shkarkimit përfundon me veprimin e shkarkuesit centrifugal dhe valvulës së kontrollit brenda kompresorit.Kjo do të thotë, kur kompresori ndalon, shkarkuesi centrifugal dhe valvula e kontrollit funksionojnë.Shkarkoni gazin me presion të lartë në cilindrin dytësor, në mënyrë që të arrihet qëllimi pa ngarkesë ose më pak ngarkesë kur filloni përsëri.Besueshmëria e produktit është përmirësuar.
Kur njësia e kompresorit nuk fiket, ajo rregullon vetë volumin e gazit dhe presioni i kontrollit nuk vazhdon të rritet.Quhet produkt i ajrit të kondicionuar ose produkt shkarkimi me shpejtësi konstante.
Pajisja rregulluese e ajrit punon në lidhje me shkarkuesin e instaluar në kokën e cilindrit dhe valvulën rregulluese të instaluar në rezervuarin e ruajtjes së ajrit për të rregulluar volumin e ajrit.Kur presioni në rezervuarin e ajrit tejkalon vlerën e vlerësuar, valvula e rregullimit të presionit hapet dhe presioni në rezervuarin e ajrit hyn në shkarkuesin në kokën e cilindrit.Presioni detyron pistonin dhe pllakën e poshtme të shkarkuesit të bien kundër rezistencës së sustës së pistonit të shkarkuesit.Shufra lidhëse në pllakën e poshtme shtyn të hapë pllakën e valvulës thithëse, në mënyrë që gazi që hyn në cilindër të dalë nga hapja e valvulës thithëse, kështu që gazi i ngjeshur nuk mund të gjenerohet.Kur presioni në rezervuarin e ruajtjes së ajrit është më i ulët se diferenca e presionit të përcaktuar nga valvula e rregullimit të presionit, valvula e rregullimit të presionit mbyllet, pistoni i shkarkimit dhe pllaka e poshtme rivendosen, valvula e thithjes kthehet në funksionimin normal dhe kompresori ngarkohet përsëri.Valvula e rregullimit të presionit ka rregullimin e presionit të shkarkimit dhe rregullimin e presionit diferencial.Presioni i shkarkimit është presioni për shkarkimin e kompresorit;Presioni diferencial është diferenca midis presionit të shkarkimit dhe presionit kur kompresori ngarkohet përsëri.
