Kompresori i vajit të pistonit të Kinës me shpërndarje të madhe ajri me efikasitet të lartë pune prodhues dhe furnizues |Wanquan

Kompresori i vajit të pistonit të Kinës me shpërndarje të madhe të ajrit me efikasitet të lartë pune

Kompresori i vajit të pistonit kinez me shpërndarje të madhe ajri me efikasitet të lartë pune Imazhi i veçuar

Përshkrim i shkurtër:

Kompresori i ajrit me piston është një nga kompresorët më të zakonshëm të ajrit me zhvendosje pozitive.Duke marrë si shembull kompresorin e ajrit Fusheng, ai e ndryshon lëvizjen rrotulluese të makinës lëvizëse në lëvizjen reciproke të pistonit nga mekanizmi i shufrës lidhëse me maniak.Pistoni dhe cilindri së bashku formojnë dhomën e punës të kompresorit të ajrit.Duke u mbështetur në lëvizjen reciproke të pistonit në cilindër dhe hapjen dhe mbylljen automatike të valvulave të hyrjes dhe shkarkimit, gazi hyn në dhomën e punës të cilindrit në mënyrë periodike për ngjeshje dhe shkarkim.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Kompresori i ajrit të pistonit përbëhet kryesisht nga tre pjesë;Mekanizmi lëvizës (bosht me gunga, kushineta, shufra lidhëse, kryq, rrotulla ose bashkim, etj.), mekanizmi i punës (cilindri, pistoni, valvula e ajrit, etj.) dhe trupi i makinës.Përveç kësaj, ekzistojnë tre sisteme ndihmëse: sistemi i lubrifikimit, sistemi i ftohjes dhe sistemi i rregullimit.

Mekanizmi i lëvizjes është një lloj mekanizmi i shufrës lidhëse me maniak, i cili ndryshon lëvizjen rrotulluese të boshtit të gungës në lëvizjen reciproke të kokës së kryqëzuar.Trupi i avionit përdoret për të mbështetur dhe instaluar të gjithë mekanizmin lëvizës dhe mekanizmin e punës.Mekanizmi i punës është komponenti kryesor për të realizuar parimin e punës së kompresorit të ajrit.Gama e aplikueshme

Kompresori i ajrit të pistonit i përket një kompresori ajri reciprok.Niveli i presionit i përket presionit të mesëm, presionit të lartë dhe presionit ultra të lartë.Është i përshtatshëm për raste me presion të lartë.Rrjedha është e mesme dhe e vogël.Është i përshtatshëm kryesisht për raste me zhvendosje të mesme dhe të vogël dhe presion të lartë.

Kompresori i ajrit me piston është kompresori i ajrit më i përdorur në fushat tradicionale, por me rritjen e kompresorëve të tjerë rrotullues të ajrit dhe produkteve të tjera, tregu i tij në shumë fusha, si ftohja, gradualisht po tkurret.

Projektet kryesore të ndërtimit të etilenit në fushën petrokimike të Kinës dhe korrigjimi i fuqishëm në fushën e qymyrit në vitet e fundit do të nxisin zhvillimin e teknologjisë së kompresorëve të ajrit me piston dhe industrisë së saj.Kompresori i ajrit me piston është zhvilluar kryesisht në drejtim të kapacitetit të madh, presionit të lartë, zhurmës së ulët, efikasitetit të lartë dhe besueshmërisë së lartë;Zhvillimi i vazhdueshëm i valvulave të reja të ajrit që funksionojnë në kushte të ndryshueshme pune për të përmirësuar jetën e shërbimit të valvulave të ajrit;Në projektimin e produktit, performanca e kompresorit të ajrit në kushtet aktuale të punës parashikohet nga simulimi gjithëpërfshirës i bazuar në teoritë e termodinamikës dhe dinamikës;Forconi integrimin elektromekanik të kompresorit të ajrit dhe miratoni kontrollin automatik llogaritës për të realizuar funksionimin e optimizuar të kursimit të energjisë dhe funksionimin on-line.Parimi i punës

Në transmetimin pneumatik, zakonisht përdoret kompresori vëllimor i pistonit të ajrit.Kompresori i ajrit të pistonit përdor boshtin me gunga për të drejtuar lëvizjen reciproke të pistonit për të kompresuar gazin në zgavrën e cilindrit dhe për të prodhuar vazhdimisht ajër të kompresuar.Kompresori i ajrit të pistonit është një kompresor ajri me zhvendosje pozitive, i cili kufizohet nga parimi dhe karakteristikat e tij të punës.Për të stabilizuar furnizimin me ajër, kompresori i përgjithshëm i ajrit të pistonit është i pajisur me një rezervuar për ruajtjen e ajrit.Përparësitë kryesore

1. Gama e presionit të aplikueshëm është e gjerë.Për shkak se funksionon në parimin e ndryshimit të vëllimit, mund të arrijë një presion të lartë pune pavarësisht nga rrjedha e tij.Aktualisht, janë bërë kompresorë të ndryshëm ajri me presion të ulët, të mesëm, të lartë dhe ultra të lartë, nga të cilët presioni i punës i kompresorit të ajrit me presion ultra të lartë në industri mund të arrijë 350Mpa (3500kgf / cm2).

2. Çmimi i ulët i pajisjeve, më pak investim fillestar, funksionim i përshtatshëm dhe jetë e gjatë shërbimi.

Kuptoni reklamat e kursimit të energjisë dhe efikase të markës së pavarur të teknologjisë koreane të kompresorit centrifugal me pezullim ajri, konsultohuni me magnetin fluturues të kompresorit centrifugal të pezullimit ajror, Ai miraton teknologjinë e mbajtësit të magnetit të përhershëm në elektronikë, mjekësi, ushqim dhe industri të tjera të veçanta për të parë detajet >

3. Për shkak se procesi i kompresimit është një proces i mbyllur, efikasiteti termik është i lartë.

4. Ka përshtatshmëri të fortë, gamë të gjerë të vëllimit të shkarkimit dhe ndikohet më pak nga ndryshimi i presionit të shkarkimit.Kur pesha mesatare ndryshon, ndryshimi i zhvendosjes së vëllimit dhe presionit të shkarkimit është gjithashtu i vogël.