Prodhuesit dhe furnizuesit e kompresorëve të ajrit të rripit të Kinës |Wanquan

Kompresor ajri me rrip

Kompresori i ajrit me rrip Imazhi i veçuar

Përshkrim i shkurtër:

•Motori i gjithë standardit kombëtar të bakrit YE3;fuqi e fortë dhe nisje e shpejtë

•Koka autentike Fiac, me mur të fortë të trashë dhe presion të vogël të brendshëm, parandalon derdhjen e vajit.

•Më e qëndrueshme për të operuar

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Cilindri është përbërësi kryesor i vëllimit të kompresimit.Kërkesat për cilindrin: forca e mjaftueshme, ngurtësi dhe rezistencë ndaj konsumit;kushte të mira ftohjeje;Rezistencë e vogël e rrjedhës (zona mjaft e madhe e kanalit të rrjedhës së ajrit dhe zona e instalimit të valvulës së ajrit);Minimizoni vëllimin e pastrimit;Rritni në mënyrë të arsyeshme vëllimin e dhomës së valvulës dhe zvogëloni pulsin e presionit të rrjedhës së ajrit.Materiali i përgjithshëm: gize.

Cilindri përbëhet nga dhoma e valvulës së ajrit, kanali i ujit, blloku i cilindrit, koka e cilindrit, etj. zakonisht nuk ka astar cilindri.Sipas mënyrës së veprimit, ekzistojnë tre forma strukturore: lloji i veprimit të vetëm, lloji i veprimit të dyfishtë dhe lloji diferencial;Sipas mënyrës së ftohjes, ekzistojnë ftohja e ajrit dhe ftohja me ujë.

Parimi i paraqitjes së valvulës së ajrit në cilindër: zona e instalimit të valvulës së ajrit është e madhe, domethënë zona e kanalit të rrjedhës së ajrit është e madhe, humbja e rezistencës është e vogël, instalimi dhe mirëmbajtja janë të përshtatshme dhe vëllimi i pastrimit është i vogël.

(faza e kompresorit përcaktohet kryesisht sipas raportit të kompresimit, domethënë raportit të presionit të shkarkimit ndaj presionit të thithjes së kompresorit. Qëllimi i kompresimit me shumë faza është të zvogëlojë temperaturën e shkarkimit, të kursejë energjinë, të zvogëlojë gazin forca që vepron në piston dhe përmirëson efikasitetin vëllimor të cilindrit Ekonomia e kompresorëve të mëdhenj dhe të mesëm që funksionojnë vazhdimisht për një kohë të gjatë është shumë e rëndësishme, kështu që fazat zgjidhen sipas pikës më të lartë të efikasitetit dhe raportit përkatës të ngjeshjes. në të gjitha nivelet është midis 2-4. Asambleja e cilindrit dhe e pistonit që korrespondon me secilën shufër lidhëse quhet kolonë. Përdorimi i kompresimit me shumë kolona mund të balancojë forcën reciproke të inercisë së kompresorit plotësisht ose më së shumti, të thjeshtojë strukturën e secilës kolonë dhe zvogëloni forcën maksimale të gazit të kolonës, megjithatë, rritja e numrit të kolonave do të komplikojë strukturën e përgjithshme të kompresorit dherritjen e numrit të pjesëve dhe komponentëve.